主頁(yè) > 跑偏開(kāi)關(guān) > 山東卓信機(jī)械HFICDT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工廠直營(yíng)
山東卓信機(jī)械HFICDT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工廠直營(yíng)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))
產(chǎn)品名稱(chēng):山東卓信機(jī)械HFICDT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號(hào):HFICDT1-12-30
所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
詳細(xì)說(shuō)明
山東卓信機(jī)械HFICDT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機(jī)廣泛應(yīng)用礦山、電力及化工等行業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)中。
用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,一級(jí)跑偏做報(bào)警信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn),安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作,最大范圍各75B,內(nèi)部扭力彈簧可自動(dòng)復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好,IP-67 耐候防護(hù)等級(jí) 旋轉(zhuǎn)臂相對(duì)復(fù)歸位置 20B時(shí),輸出警報(bào)信號(hào),旋轉(zhuǎn)35B時(shí),輸出停機(jī)信號(hào) 警報(bào)與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制,特殊動(dòng)作角度也接受客戶(hù)訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、DPK-20-35,跑偏傳感器,防偏開(kāi)關(guān),將其接至控制線路中,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。
跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.
山東卓信機(jī)械HFICDT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝圖
適用范圍
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
基本原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
兩極跑偏開(kāi)關(guān)DIPTHP-12-30
磁性開(kāi)關(guān)CS1-B
皮帶煤流開(kāi)關(guān)LLQ-I
兩級(jí)皮帶跑偏開(kāi)關(guān) HFICDT1-12-30
HSQ-726E打滑檢測(cè)器
雙向拉繩開(kāi)關(guān)PDLSKG DLK-I
SYLDP1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
ELAW-21纜繩緊急開(kāi)關(guān)
ELAW-31纜繩緊急開(kāi)關(guān)
ELAW-61P纜繩緊急開(kāi)關(guān)
ELAP-20P皮帶跑偏開(kāi)關(guān)
相關(guān)文章
- 自動(dòng)糾偏跑偏開(kāi)關(guān)XYPP-A-12-30生產(chǎn)廠家
- 卓信自動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器KGX-PII、自動(dòng)糾偏
- 自動(dòng)復(fù)位WSP-K330-PA防塵兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、自
- 自動(dòng)復(fù)位HFKPTI兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、自動(dòng)復(fù)位
- 自動(dòng)復(fù)位GEJ25-3兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、自動(dòng)復(fù)位
- 長(zhǎng)方型PXA-02GKH-20-30-C隔爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、
- 運(yùn)輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)X-TB-1、長(zhǎng)方型PXA-02GKH
- 運(yùn)輸機(jī)XT-B-12GH耐腐蝕兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、運(yùn)輸