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卓信SZCB-01SZCB-01磁性轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量好價(jià)格優(yōu)惠
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個(gè)國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
卓信SZCB-01SZCB-01磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,打滑檢測器安裝使用與接線安裝時(shí),可按下述要求并滿足現(xiàn)場使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面,安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行,同時(shí)膠帶無料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸,且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關(guān)當(dāng)采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí),可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。打滑開關(guān)使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可,我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時(shí)提出的要求生產(chǎn)制造的。打滑開關(guān)由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異,用戶屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機(jī)停機(jī)。,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
齒輪材料
齒輪因采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
齒形
成漸開線齒形是zui適合的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時(shí)要注意磁極的應(yīng)處在齒輪的位置上
卓信SZCB-01SZCB-01磁性轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
2、 輸出信號幅值:50r/min時(shí)≥300mV
傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 &elta;=0.5mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,打滑檢測器安裝使用與接線安裝時(shí),可按下述要求并滿足現(xiàn)場使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面,安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行,同時(shí)膠帶無料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸,且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關(guān)當(dāng)采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí),可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。打滑開關(guān)使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可,我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時(shí)提出的要求生產(chǎn)制造的。打滑開關(guān)由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異,用戶屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機(jī)停機(jī)。,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測量范圍:50~5000Hz
4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60C
6、 輸出形式:導(dǎo)線
7、外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據(jù)用戶定制)
8、重量:約100g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)
外形圖:
一、概述:
本傳感器采用電磁感應(yīng)的原理來達(dá)到測速目的,產(chǎn)品名稱:打滑檢測器,打滑開關(guān),皮帶機(jī)專用打滑開關(guān),輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測,當(dāng)被監(jiān)測的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于預(yù)先設(shè)定值時(shí),它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號,可有效地避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。打滑開關(guān)可應(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中,是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)。
二、技術(shù)數(shù)據(jù):
1、輸出電壓: 在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時(shí)
1000轉(zhuǎn)/分 >5V(值)
2000轉(zhuǎn)/分 >10V(值)
3000轉(zhuǎn)/分 >15V(值)
2、直流電阻: 130Ω~140Ω(如用戶需用阻值的數(shù)據(jù)在定貨時(shí)注明)
3、絕緣阻抗: 在500V直流時(shí)>50MΩ
4、工作溫度: -20℃~l20℃
5、重 量: 100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理:
使用時(shí)應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時(shí)就產(chǎn)生在Z個(gè)電壓脈沖信號,根據(jù)下式:
F=(n/60)×Z
式中:F為頻率 Hz/秒
n為被測軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分
Z為齒輪齒數(shù)
當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí),就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
四、注意事項(xiàng):
1、傳感器輸出線中的金屬層應(yīng)接大地零線。
2、不允許在溫度為25℃以上強(qiáng)磁場環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運(yùn)輸過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈撞擊。
4、在被測軸跳動較大時(shí),應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙,避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用,故裝配調(diào)試完畢后即行密封,非接觸速度傳感器(打滑)開關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當(dāng)監(jiān)測到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號,以供報(bào)警或停機(jī)。外殼采用防水防塵設(shè)計(jì)可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器,壽命長、維護(hù)費(fèi)用低,兩螺栓固定,確保安裝簡單,一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡單,無運(yùn)動部件、無磨損、安全壽命長。,故無法修理。
使用事項(xiàng);
?。?、安裝時(shí)傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后,不得松動。
?。病惭b時(shí)傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 &elta;=0.5mm,并希望能盡量減少間隙&elta;以提高輸出信號幅值。
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